مژگان پورعلیزاده؛ علیرضا امیرتیموری؛ محسن واعظ قاسمی
چکیده
تحلیل پوششی داده ها یک روش مفید جهت اندازه گیری کارایی نسبی عملکردی و محیطی یک زنجیره تامین پایدار می باشد. بخش های یک زنجیره تامین براساس فعالیت اقتصادی دو نوع خروجی تولید میکنند و ورودی ها به دو دسته تحت دسترس پذیری عادی و مدیریتی افراز میشوند. این مقاله مدلی را برای تعیین کارایی یک زنجیره تامین جهت سرمایه گذاری روی نوع خاصی از ورودی ...
بیشتر
تحلیل پوششی داده ها یک روش مفید جهت اندازه گیری کارایی نسبی عملکردی و محیطی یک زنجیره تامین پایدار می باشد. بخش های یک زنجیره تامین براساس فعالیت اقتصادی دو نوع خروجی تولید میکنند و ورودی ها به دو دسته تحت دسترس پذیری عادی و مدیریتی افراز میشوند. این مقاله مدلی را برای تعیین کارایی یک زنجیره تامین جهت سرمایه گذاری روی نوع خاصی از ورودی ها به منظور ابداع تکنولوژی جدید همراه با شاخص های دو نقشی برای کنترل هزینه پاک سازی گاز فلرینگ ,مقدار الکتریسیته مصرفی نیروگاه ها و ارتقای سطح علمی درامور بهره برداری و انتقال ارائه میکند. بخش کاربردی این مطالعه شامل ده زنجیره تامین ازصنعت برق در نقاط متفاوت ایران می باشد هر زنجیره تامین شامل کمپانی نفت و گاز جهت تامین سوخت مورد نظرنیروگاه ها و نیروگاه های برق جهت تولید برق و شرکت برق منطقه ای برای انتقال برق تولید شده و شرکت های توزیع برق جهت توزیع الکتریسته مورد نیاز و هم چنین مصرف کنندگان می باشد.
منوچهر زمانی فریزهندی؛ پیام حنفی زاده؛ زهره دهدشتی شاهرخ
چکیده
امروزه صنعت بانکداری همانند بسیاری از صنایع با تحول دیجیتالی روبرو شده است. این تحولات به خاطر فناوریهای همگرا میباشد. یکی از ارکان فناوریهای همگرا، امکان ارائهی خدمات از چندین کانال به مشتریان جهت تجربهی بهتر مشتریان است. چنین موضوعی در صنعت بانکداری به یک بایسته مبدل شده است، بهطوریکه ارائه خدمات بانکی از کانالهای ...
بیشتر
امروزه صنعت بانکداری همانند بسیاری از صنایع با تحول دیجیتالی روبرو شده است. این تحولات به خاطر فناوریهای همگرا میباشد. یکی از ارکان فناوریهای همگرا، امکان ارائهی خدمات از چندین کانال به مشتریان جهت تجربهی بهتر مشتریان است. چنین موضوعی در صنعت بانکداری به یک بایسته مبدل شده است، بهطوریکه ارائه خدمات بانکی از کانالهای ترکیبی بهجای مزیت رقابتی، یک الزام راهبردی است. به همین علت، شناسایی چارچوب ارزشآفرینی کانالهای ترکیبی برای فعالان صنعت بانکداری کشور از اهمیت فراوانی برخوردار است. این پژوهش درصدد آن است که چارچوبی را جهت ارزشآفرینی از طریق رویکرد کانالهای ترکیبی در صنعت بانکداری ارائه نماید. بدین منظور، با استفاده تکنیک تحلیل مضمون 47 مقالهی مرتبط با ارائهی کانالهای ترکیبی در صنعت بانکداری در طی سالهای 2004 تا 2019 موردبررسی قرارگرفته است. نتایج حاصله مؤید آن است که عوامل مؤثر بر ارزشآفرینی کانالهای ترکیبی عبارتاند از: کیفیت خدمات کانالهای ترکیبی، باور به رفتارهای هوشمندانه مالی، توانمندسازی مشتریان، هنجارهای هوشمندانه، وظایف هوشمند و فناوریهای هوشمند
مدیریت زنجیره تامین
شقایق وزیری؛ فرهاد اعتباری؛ بهنام وحدانی
چکیده
در این تحقیق به بررسی نوع جدیدی از مسئله مسیریابی برداشت و تحویل به نام مسائل به نام همکاری ناوگان حمل و نقل (CC) پرداختیم. این مسئله شامل چندین مرکز برداشت و چندین مرکز تحویل است که مجموعه از وسایل نقلیه ناهمگن (یخچالی و غیریخچالی) با ظرفیت های مشخص برای سرویسدهی چندین کالای فسادپذیر را شامل میشود. هر وسیله نقلیه دو نوع درخواست رزرو ...
بیشتر
در این تحقیق به بررسی نوع جدیدی از مسئله مسیریابی برداشت و تحویل به نام مسائل به نام همکاری ناوگان حمل و نقل (CC) پرداختیم. این مسئله شامل چندین مرکز برداشت و چندین مرکز تحویل است که مجموعه از وسایل نقلیه ناهمگن (یخچالی و غیریخچالی) با ظرفیت های مشخص برای سرویسدهی چندین کالای فسادپذیر را شامل میشود. هر وسیله نقلیه دو نوع درخواست رزرو شده و انتخاب شده دارد که می بایست در پنجره زمانی مشخص سرویسدهی شود. ناوگان حمل و نقل به درخواستهای رزرو شده حتما پاسخ میدهد ولی درخواستهای انتخاب شده، میتواند سرویسدهی شود و یا نشود. کالاها با نرخ ثابتی فاسد می شوند نرخ فاسد شدن در وسیله نقلیه غیر یخچالی بیشتر از یخچالی است و همچنین هزینه بکارگیری وسیله نقلیه غیریخچالی کمتر از یخچالی میباشد. برای خصوصیات ذکر شده مدل ریاضی غیرخطی را توسعه دادهایم که هدف از این مدل پیدا کردن مسیر شدنی به منظور حداکثر کردن سود و کاهش هزینههای در عین حال بالا بردن میزان رضایت مشتری است. افزایش رضایت مشتری بر اساس میزان تازگی کالاها تعریف میشود. برای حل مدل ارائه شده الگوریتم ژنتیک توسعه داده شده است که برای هدفمندتر شدن الگوریتم برای تولید مقادیر اولیه از ساختار همسایگی استفاده کردهایم. به منظور اعتبارسنجی نتایج بدست آمده با نتایج روش شاخه وحد(نرم افزار گمز) با مثالهای عددی مقایسه شدند.
سعید رعیت پیشه؛ رضا احمدی کهنعلی؛ میثم عباسی
چکیده
هدف از پژوهش حاضر، بررسی شاخصهای زنجیره تامین پایدار در صنعت پتروشیمی است. رویکرد پژوهش، اکتشافی و توصیفی با استفاده از روش آمیخته برای جمعآوری و تجزیه و تحلیل دادههاست. این پژوهش با متاسنتز کیفی شاخصهای پایداری زنجیره تامین از پژوهشهای پیشین، و با استفاده از نرمافزار مکسکیودا شروع شده است. سپس شاخصهای شناسایی شده براساس ...
بیشتر
هدف از پژوهش حاضر، بررسی شاخصهای زنجیره تامین پایدار در صنعت پتروشیمی است. رویکرد پژوهش، اکتشافی و توصیفی با استفاده از روش آمیخته برای جمعآوری و تجزیه و تحلیل دادههاست. این پژوهش با متاسنتز کیفی شاخصهای پایداری زنجیره تامین از پژوهشهای پیشین، و با استفاده از نرمافزار مکسکیودا شروع شده است. سپس شاخصهای شناسایی شده براساس روشهای کمی دلفی-فازی، دیمتل و فرایند تحلیل شبکهای تجزیه و تحلیل شدند.بنابراین در این گام پرسشنامهها توسط 23 خبره صنعت پتروشیمی که با روش نمونهگیری هدفمند انتخاب شده بودند، کامل شد. در مجموع 15 شاخص برای پایداری زنجیره تامین شناسایی و طبقهبندی شد. در روش کمی سه شاخص "سازمان و شرکت محور"، "مدیریت محیطی" و "فشارهای محیطی" به عنوان بحرانیترین شاخصها رتبهبندی شد. این پژوهش اهمیت شاخصها را و همچنین روابط بین شاخصهای پایداری زنجیره تامین صنایع پتروشیمی را پررنگ کرده است. نتایج پژوهش میتواند به تصمیمگیرندگان در اولویتبندی منابع، اقدامات و راهبردهای ادارهی زنجیره تامین سودمند باشد.
رامین ساعدی نیا؛ بهنام وحدانی؛ فرهاد اعتباری؛ بهروز افشارنجفی
چکیده
یکی از مهمترین رویکردها که منجر به ایجاد مزیت های متنوعی برای بنگاه های اقتصادی می باشد، ناحیه بندی مناطق به مکان های سرویس دهی و واحد های متقاضی می باشد که باعث افزایش سطح دسترسی مشتریان جهت دریافت خدمت می باشد. به طوری که می تواند در طراحی مجدد و ناحیه بندی مجدد شرکتها نیز مورد استفاده قرار گیرد. از طرف دیگر مسیریابی وسایل حمل و نقل ...
بیشتر
یکی از مهمترین رویکردها که منجر به ایجاد مزیت های متنوعی برای بنگاه های اقتصادی می باشد، ناحیه بندی مناطق به مکان های سرویس دهی و واحد های متقاضی می باشد که باعث افزایش سطح دسترسی مشتریان جهت دریافت خدمت می باشد. به طوری که می تواند در طراحی مجدد و ناحیه بندی مجدد شرکتها نیز مورد استفاده قرار گیرد. از طرف دیگر مسیریابی وسایل حمل و نقل جهت ارائه محصولات به مشتریان در صورتی که در مناطق ناحیه بندی شده انجام پذیر می تواند منجر به برنامه ریزی هر چه بهتر در سرویس دهی به مشتریان گردد. با این حال در هیچ یک از تحقیقات انجام گرفته شده در حوزه طراحی شبکه زنجیره تامین، مسیریابی وسایل حمل و نقل در نواحی طبقه بندی شده مورد بررسی قرار گرفته نشده است. از اینرو در این تحقیق یک مدل ریاضی دو هدفه ارائه شده است تا بصورت همزمان ناحیه بندی مناطق، مکانیابی-تخصیص تسهیلات، اشتراک گذاری خدمت و انتقال خدمت درون منطقه ای و مسیریابی وسایل حمل و نقل به صورت توامان انجام پذیرد. تابع هدف اول به دنبال کمینه نموده مجموع هزینه های شبکه زنجیره تامین می باشد. تابع هدف دوم به دنبال حداقل نمودن حداکثر حجم تقاضای مازاد سرویس دهنده ها می باشد.همچنین رویکرد بهینه سازی استوار به منظور لحاظ نمودن عدم قطعیت در برخی از پارامترهای مدل ارائه شده بکار گرفته شده است. به علاوه یک مطالعه موردی در صنعت نفت و گاز مورد بررسی قرار گرفته شده است.
سید علی میرنژاد؛ پرهام عظیمی؛ احمد یوسفی هنومرور
چکیده
در این نوشتار، مسأله تخصیص مازاد سیستم سری - موازی، برای بیشینه کردن سطح دسترسپذیری سیستم با در نظر گرفتن محدودیت بودجه، وزن، حجم و بیشترین و کمترین تعداد عناصر تخصیص یافته به هر زیرسیستم مورد بررسی قرار گرفته است. نوآوری اصلی تحقیق لحاظ کردن نرخ خرابی و تعمیرپذیری اجزاء در فرآیند بهینهسازی با نرخهای خرابی و تعمیر غیر از تابع ...
بیشتر
در این نوشتار، مسأله تخصیص مازاد سیستم سری - موازی، برای بیشینه کردن سطح دسترسپذیری سیستم با در نظر گرفتن محدودیت بودجه، وزن، حجم و بیشترین و کمترین تعداد عناصر تخصیص یافته به هر زیرسیستم مورد بررسی قرار گرفته است. نوآوری اصلی تحقیق لحاظ کردن نرخ خرابی و تعمیرپذیری اجزاء در فرآیند بهینهسازی با نرخهای خرابی و تعمیر غیر از تابع توزیع نمایی میباشد. پارامترهای مؤثر بر سیستم مورد مطالعه این تحقیق به گونهای میباشد که امکان محاسبه دسترسپذیری با استفاده از روابط ریاضی غیرممکن خواهد بود. بنابراین این تحقیق به منظور محاسبه دسترسپذیری سیستم از تکنیک شبیهسازی استفاده میکند. از آنجایی که شبیهسازی هیچگونه قابلیت بهینهسازی ندارد سعی میشود تا نتایج حاصل از شبیهسازی به شکل یک تابع ریاضی، که بیانگر چگونگی تأثیر متغیرهای تصمیم بر دسترسپذیری سیستم میباشد، بیان شود. در ادامه با توجه به درجه سختی بالای تابع ریاضی توسعه داده شده، الگوریتم فراابتکاری ژنتیک برای حل آن به کار گرفته میشود. در نهایت کارایی الگوریتم ژنتیک در برابر الگوریتمهای اجتماع ذرات و شبیهساز تبرید سنجیده میشود. به منظور مقایسه منصفانه، پارامترهای تأثیرگذار بر الگوریتمها با استفاده از روش تاگوچی تنظیم شده و الگوریتمها در بهترین حالت کارکردی خود قرار میگیرند. نتایج محاسباتی توانایی بالای الگوریتم ژنتیک را در بهینهسازی مسأله مورد نظر اثبات میکند.
سمیرا پارسائیان؛ مقصود امیری؛ پرهام عظیمی؛ محمدتقی تقوی فرد
چکیده
توجه روز افزون به اثرات مخرب زیست محیطی زنجیره های تامین منجر به توجه به تحقیقات در زمینه زنجیره های تامین حلقه بسته سبز با هدف کمینه نمودن انتشار گازهای گلخانه ای گردیده است. مقاله حاضر به توسعه یک مدل زنجیره تامین حلقه بسته سبز در شرایط عدم قطعیت تقاضا با هدف کمینه نمودن هزینه کل زنجیره تامین ، کمینه سازی مجموع گاز CO2 و بیشینه نمودن ...
بیشتر
توجه روز افزون به اثرات مخرب زیست محیطی زنجیره های تامین منجر به توجه به تحقیقات در زمینه زنجیره های تامین حلقه بسته سبز با هدف کمینه نمودن انتشار گازهای گلخانه ای گردیده است. مقاله حاضر به توسعه یک مدل زنجیره تامین حلقه بسته سبز در شرایط عدم قطعیت تقاضا با هدف کمینه نمودن هزینه کل زنجیره تامین ، کمینه سازی مجموع گاز CO2 و بیشینه نمودن سهم بازار محصول در حضور یک رقیب می پردازد. در این راستا یک مدل شبیه سازی عامل بنیان برای بازار جهت تخمین پارامتر تقاضا توسعه داده می شود سپس یک مدل شبیه سازی ترکیبی حاصل از ترکیب رویکرد های شبیه سازی عامل بنیان و گسسته پیشامد ارائه می گردد که نوآوری اصلی این تحقیق می باشد. در ادامه سناریو های مختلف با روش طراحی آزمایشات تاگوچی تولید شده و مدل های بازار و زنجیره تامین حلقه بسته برای هر سناریو اجرا می گردد و مقادیر هزینه ، گازCO2 و سهم بازار محصول ثبت می گردد. یک ماتریس تصمیم گیری با استفاده از سناریوها و معیارهای هزینه کل، گاز CO2 و سهم بازارسازماندهی شده و با روش ELECTRE و SAW سناریو ها رتبه بندی و سناریوی برتر انتخاب می شود. از دیگر نوآوری های این مقاله می توان به جامعیت گستره متغیرهای تصمیم گیری در مدل اشاره نمود که متغیرهای موجودی، بازار و حمل و نقل را در قالب سناریوهای مختلف ، شامل می شود. قابلیت کاربری مدل، با استفاده از یک مسئله واقعی در صنعت خودرو سازی بررسی و تحلیل می شود.
مرتضی مهاجر باجگیران؛ علیرضا پویا؛ زهرا ناجی عظیمی؛ سمیه فدائی
چکیده
مدیریت و عملیات انبارداری یکی از بخشهای ضروری در سازمانهای تولیدی و خدماتی است. انبارداری یکی از اجزای اصلی هزینهبر در فعالیتهای سازمان و سزاوار توجه بیشتر محققین به این حوزه است .این تحقیق مسئله انبارش بر اساس خوشهبندی اقلام را با در نظر گرفتن کلیه عوامل مؤثر در ذخیرهسازی محصولات در انباری با محصولات حجیم و متنوع بررسی ...
بیشتر
مدیریت و عملیات انبارداری یکی از بخشهای ضروری در سازمانهای تولیدی و خدماتی است. انبارداری یکی از اجزای اصلی هزینهبر در فعالیتهای سازمان و سزاوار توجه بیشتر محققین به این حوزه است .این تحقیق مسئله انبارش بر اساس خوشهبندی اقلام را با در نظر گرفتن کلیه عوامل مؤثر در ذخیرهسازی محصولات در انباری با محصولات حجیم و متنوع بررسی نموده است. هدف اصلی این تحقیق کاهش هزینههای حملونقل به هنگام جمعآوری و تحویل سفارشها و استفاده مؤثرتر از فضای انبار میباشد. از تکنیک تحلیل خوشهای کامینز برای حل مسئله خوشهبندی و از مدل برنامهریزی ریاضی تخصیص تعمیمیافته برای حل مسئله تخصیص دستههای اقلام به محلهای انبارش استفاده گردیده است که یک مدل برنامهریزی عدد صحیح باهدف مینیمم کردن هزینه حملونقل به هنگام جمعآوری و تحویل سفارشها است. این تحقیق با شناسایی و در نظر گرفتن شاخصهای تأثیرگذار و با استفاده از مدل برنامهریزی ریاضی تخصیص تعمیمیافته و فرموله کردن شرایط واقعی مسئله و حل آن بصورت بهینه توانسته است رویکردی جامع را در خوشهبندی و تخصیص اقلام ارائه دهد و مدیران شرکتها میتوانند از این مدل برای کاهش هزینههای انبار خود استفاده نمایند. نوآوری تحقیق حاضر استفاده از خوشهبندی در مسئله تخصیص محلهای انبارش به اقلام انبار و سپس مدلسازی ریاضی آن میباشد. مدل پیشنهادی در شرکت خانهسازی مشهد اجرا شد. بهمنظور اعتبارسنجی مدل، تعدادی مسئله شبیهسازیشده از مسئله واقعی طرح و با نرمافزار گمز حلشد.
مدیریت زنجیره تامین
محمد علی عنایتی شیراز؛ سید عبدالله حیدریه؛ محمدعلی افشارکاظمی
چکیده
مدیریت زنجیره تامین میتواند موجب دستیابی به مزیت رقابتی پایدار شود. پژوهش حاضر در جستجوی استراتژیهای زنجیره تامین صنعت کاغذ با توجه به پویایی زنجیره تامین و استراتژی زنجیره تامین ناب با استفاده از پویایی شناسی به منظور کسب مزیت رقابتی در شرکت صنایع چوب وکاغذ ایران (چوکا) است. برای این منظور ابتدا پس از مرور ادبیات با مشارکت تصمیمگیران ...
بیشتر
مدیریت زنجیره تامین میتواند موجب دستیابی به مزیت رقابتی پایدار شود. پژوهش حاضر در جستجوی استراتژیهای زنجیره تامین صنعت کاغذ با توجه به پویایی زنجیره تامین و استراتژی زنجیره تامین ناب با استفاده از پویایی شناسی به منظور کسب مزیت رقابتی در شرکت صنایع چوب وکاغذ ایران (چوکا) است. برای این منظور ابتدا پس از مرور ادبیات با مشارکت تصمیمگیران و دادههای چوکا، مدل پویایی سیستم طراحی و پس از اعتبارسنجی، مدل در افق ده ساله شبیهسازی انجام گردید. با توجه به رفتار متغیرهای هدف و تحلیل حساسیت مدل در افق شبیه سازی، سیاستهایی در راستای استراتژی زنجیره تامین ناب و استراتژی سودآوری پایدار کسب و کار چوکا طراحی و به صورت جداگانه و ترکیبی بر روی مدل اعمال شد و نتایج مقایسه و رفتار تجزیه و تحلیل گردید. با توجه به یافتههای حاصل از شبیهسازی مدل، سیاستهای ارتقا بهرهوری از طریق بکارگیری شیوههای ناب در فرآیندهای داخلی، افزایش کیفیت محصولات کاغذی، افزایش نوآوری در تولید و عرضه محصولات کاغذی، بهبود مدیریت تامین مواد اولیه و مشارکت استراتژیک با تامینکنندگان مواد اولیه، مدیریت پسابهای صنعتی، مدیریت ضایعات و پسماند جامد و توانمندسازی کارکنان به عنوان بهترین سیاستهای ترکیبی استراتژی زنجیره تامین صنایع چوب و کاغذ ایران ارائه شده است.
مدیریت زنجیره تامین
فاطمه خانزادی؛ رضا رادفر؛ نازنین پیله وری سلماسی
چکیده
امروزه متخصصان زنجیره تأمین برای افزایش رقابتپذیری، اثربخشی و کاهش مشکلات در زنجیره تأمین به دنبال توسعه یکپارچه مدل زنجیره تأمین میباشند. ازاینرو همواره به دنبال شناسایی و توسعه این فرایند هستند تا بتوانند جنبههای بیشتری از زنجیره را پوشش دهند. افزودن شاخصهای اثربخشی در کنار شاخصهای مطرح لارج و بهکارگیری مبانی سیستم ...
بیشتر
امروزه متخصصان زنجیره تأمین برای افزایش رقابتپذیری، اثربخشی و کاهش مشکلات در زنجیره تأمین به دنبال توسعه یکپارچه مدل زنجیره تأمین میباشند. ازاینرو همواره به دنبال شناسایی و توسعه این فرایند هستند تا بتوانند جنبههای بیشتری از زنجیره را پوشش دهند. افزودن شاخصهای اثربخشی در کنار شاخصهای مطرح لارج و بهکارگیری مبانی سیستم دینامیک برای ارتقا عملکرد زنجیره تأمین ازجمله نوآوریهای این مطالعه میباشد. ابتدا با استفاده از ادبیات تحقیق و مطالعات، ۱۲ سرفصل از شاخصها بهعنوان شاخصهای لارج اثربخش انتخاب شد. سپس با روش دلفی فازی ارتباطات و میزان اهمیت هریک از این مؤلفهها مشخص شد و بازهم متغیرهای پراهمیتتر جهت بررسی بیشتر مدل شدند. بر این اساس با استفاده از مفاهیم دستگاههای پویا حلقههای علی معلولی ترسیم شد. سپس برای بررسی کارکرد مدل، فرضیههای پویا با نظر افراد خبره تدوین گردید. در گام بعدی دیاگرام جریان مدل و همچنین آزمونهای اعتبار سنجی مدل پیشنهادی صورت گرفت. نهایتاً با بررسی خروجیهای بهدستآمده از سناریوهای پیشنهادی مشخص شد که اکثر متغیرها در حالت لارج اثربخش رفتار بهبودیافتهای دارند.
حسن ربیعی؛ فرهاد اعتباری
چکیده
در این تحقیق یک مدل مکانیابی- مسیریابی برای شبکه توزیع محصولات غذایی فاسد شونده چند محصولی در زنجیره تأمین سرد با قابلیت سوختگیری خودروها در جایگاههای سوختگیری، موردمطالعه قرار گرفته است. بهنحوی که مسئله با تکیه بر یک مدل تعیین میزان مصارف سوخت بهصورت متغیر و وابسته به میزان بار حملشده بین رئوس و لحاظ فسادپذیری محصولات ...
بیشتر
در این تحقیق یک مدل مکانیابی- مسیریابی برای شبکه توزیع محصولات غذایی فاسد شونده چند محصولی در زنجیره تأمین سرد با قابلیت سوختگیری خودروها در جایگاههای سوختگیری، موردمطالعه قرار گرفته است. بهنحوی که مسئله با تکیه بر یک مدل تعیین میزان مصارف سوخت بهصورت متغیر و وابسته به میزان بار حملشده بین رئوس و لحاظ فسادپذیری محصولات در پروسه توزیع با بهرهگیری از ناوگان با سوختهای مصرفی نامتعارف در جهت کاهش تولید دیاکسید کربن، بهصورت یک مدل برنامهریزی خطی عدد صحیح فرمولبندی گردیده است. مدل با حل مثالهای عددی در نرمافزار گمز اعتبارسنجی و نتایج نشانگر کاهش متوسط 14 درصدی مصرف سوخت در کنار قابلیت سوختگیری خودروها در طول تورها میباشد. به دلیل پیچیدگی مسئله، الگوریتمهای ژنتیک و شبیهسازی تبرید برای حل مسائل در اندازههای واقعی توسعه و کارایی آنها آزمایش گردیده است.
مدیریت زنجیره تامین
مونا موسوی؛ محمود مرادی؛ مصطفی ابراهیم پور ازبری
چکیده
افزایش هزینهها و پیچیدگیهای موجود در سازمانها از یک سو و افزایش ریسکهای موجود از سوی دیگر، باعث شده که مدیران بهمنظور کاهش انحراف از اهداف تعیینشده، ارزیابی و مدیریت ریسک را سرلوحه فعالیتهای خود قرار دهند؛ بنابراین ریسک یکی از چالشهای بسیار مهم زنجیره تأمین است که میتواند بر عملکرد توسعه محصول جدید تأثیرگذار باشد. ...
بیشتر
افزایش هزینهها و پیچیدگیهای موجود در سازمانها از یک سو و افزایش ریسکهای موجود از سوی دیگر، باعث شده که مدیران بهمنظور کاهش انحراف از اهداف تعیینشده، ارزیابی و مدیریت ریسک را سرلوحه فعالیتهای خود قرار دهند؛ بنابراین ریسک یکی از چالشهای بسیار مهم زنجیره تأمین است که میتواند بر عملکرد توسعه محصول جدید تأثیرگذار باشد. در این پژوهش با توجه به بررسیهای صورتگرفته در خط تولید کارخانه پوشاک هپیلند، فرآیند تولید "پک کاملسیسمونی" به عنوان فرآیند توسعه محصول جدید درنظرگرفته شد؛ سپس با بررسی پیشینه پژوهشی، هر یک از ریسکهای زنجیره تأمین و ابعاد عملکردی محصول شناسایی شدند. بهمنظور انتخاب مهمترین ریسکهای این زنجیره، از تکنیک دلفی و به کمک ابزار پرسشنامه و بهمنظور استخراج روابط بین معیارهای اصلی ریسک از روش تجزیهوتحلیل اثر متقابل با استفاده از نرمافزار MicMac استفاده شده است. درنهایت با استفاده از شبکه بیزین و با کمک نرمافزارAgenaRisk 10، به بررسی تأثیرگذاری ریسکهای شناساییشده بر عملکرد محصول جدید منتخب، تحت تحلیل حساسیت و تجزیه و تحلیل سناریو پرداخته شد. یافتهها نشان میدهند که احتمال وقوع ریسکهای محیطی و تأمین به ترتیب 4/74% و 56% است که نسبت به سایر ریسکها احتمال وقوع بالاتری دارند و سه ریسک عملیاتی، توزیع و تقاضا با تأثیرپذیری از ریسکهای محیطی و تأمین بهطور مستقیم بیشترین تأثیرگذاری را بر عملکرد توسعه محصول جدید بهخصوص بعد عملکردی کیفیت داشته اند.
زهرا رفیعی مجد؛ حمید رضا پسندیده
چکیده
در این مقاله یک زنجیره تامین سه سطحی متشکل از چند تامین کننده، چند انبار (توزیع کننده ) و چندین خرده فروش (مشتریان)، به صورت یک مساله جدید موجودی- مکان یابی- مسیریابی دو هدفه به گونه ای مدل شده است که کالاهای فاسدشدنی در یک افق زمانی محدود و متشکل از چند دوره زمانی از طریق مراکز توزیع به مشتریان ارسال می شوند. تقاضای خرده فروشان غیرقطعی ...
بیشتر
در این مقاله یک زنجیره تامین سه سطحی متشکل از چند تامین کننده، چند انبار (توزیع کننده ) و چندین خرده فروش (مشتریان)، به صورت یک مساله جدید موجودی- مکان یابی- مسیریابی دو هدفه به گونه ای مدل شده است که کالاهای فاسدشدنی در یک افق زمانی محدود و متشکل از چند دوره زمانی از طریق مراکز توزیع به مشتریان ارسال می شوند. تقاضای خرده فروشان غیرقطعی است و به صورت سناریوهای گسسته با احتمال رخداد مشخص در مدل ریاضی اعمال شده است. ناوگان حمل و نقل ناهمگن است و مراکز توزیع، از یک جدول زمانی استفاده می کنند که از تداخل کار ماشینها و تخصیص اشتباه یک ماشین به بیش از یک مرکز توزیع در هر دوره جلوگیری خواهد کرد. سه روش مبتنی بر محاسبه فاصله تا نقطه آرمان، جهت حل مدل بررسی و تحلیل شده اند. در انتها نیز ضمن نتیجه گیری، پیشنهاداتی برای تحقیقات آتی ارائه شده است.
مدیریت زنجیره تامین
شهریار مرزبان؛ مرتضی شفیعی؛ محمدرضا مظفری
چکیده
رشـد نگرانیهای اجتماعی و زیست محیطی درباره تاثیرات زنجیره تامین مواد غذایی و چالش های زیادی در صنعت مواد غذایی وجود دارد، منجر بـه فشار زیادی از انواع ذینفعان به منظور بهبود عملکرد پایداری چرخه عمر محصولات فاسدشدنی شده است. در این پژوهش به دنبال ارزیابی عملکرد زنجیره تامین پایدار محصولات فاسد شدنی در صنایع غذایی هستیم. ساختار زنجیره ...
بیشتر
رشـد نگرانیهای اجتماعی و زیست محیطی درباره تاثیرات زنجیره تامین مواد غذایی و چالش های زیادی در صنعت مواد غذایی وجود دارد، منجر بـه فشار زیادی از انواع ذینفعان به منظور بهبود عملکرد پایداری چرخه عمر محصولات فاسدشدنی شده است. در این پژوهش به دنبال ارزیابی عملکرد زنجیره تامین پایدار محصولات فاسد شدنی در صنایع غذایی هستیم. ساختار زنجیره تامین پژوهش حاضر، پس از بررسی پیشینههای خارجی و داخلی و پیدا کردن شکاف مطالعاتی، از یک زنجیره تامین چهار مرحلهای تشکیل شده که متغیرهای ورودی و خروجی آن بر اساس محصولات فاسد شدنی و ابعاد سهگانه پایداری انتخاب شدند. به همین منظور در راستای شناخت و استخراج شاخصهای موثر ورودی و خروجی و واسطهای به منظور محاسبه ارزیابی کارایی نسبی زنجیره تامین در بخش های مختلف، مطالعات میدانی و کتابخانهای گستردهای بر روی متغیرها و شاخصهای موجود در زمینه فعالیتهای مختلف زنجیره تامین صورت گرفت. درنهایت بعد از انتخاب شاخصها به بررسی میزان کارایی زنجیره تامین ارایه شده و رتبه بندی واحدهای کارا پرداختیم. به علت ماهیت اصلی پژوهش مواد فاسد شدنی، جامعه آماری پژوهش شامل 18 کارخانه لبنیاتی و گوشتی از استان فارس در ایران مورد مطالعه قرار گرفت. جهت تجزیه و تحلیل دادهها از تحلیل پوششی دادههای شبکهای و به منظور مدلسازی و حل آن از نرمافزار WinQsb استفاده شده است. نتایج بدست آمده حاکی از این است که بیشترین مشکلات ناکارایی شرکتهای مورد مطالعه مربوط به بخش تامین کنندگان میباشد، بر اساس نتایج بدست آمده پیشنهاداتی در جهت کارایی شرکت ها ارایه شده است.
عدم قطعیت
حسین فیروزی؛ جواد رضائیان؛ محمدمهدی موحدی؛ علیرضا رشیدی کمیجان
چکیده
در این مقاله یک مدل ریاضی چهار هدفه برای زنجیره تأمین معکوس مدیریت پسماندهای بیمارستانی در دوره همهگیری کرونا در ایران با در نظر گرفتن ابعاد پایداری ارائه شده است. اهداف مدل ارائهشده عبارتاند از: 1) کمینهسازی هزینههای احداث تسهیلات و پردازش زبالهها در مراکز و هزینههای سوخت وسایل نقلیه و هزینههای زیستمحیطی حاصل ...
بیشتر
در این مقاله یک مدل ریاضی چهار هدفه برای زنجیره تأمین معکوس مدیریت پسماندهای بیمارستانی در دوره همهگیری کرونا در ایران با در نظر گرفتن ابعاد پایداری ارائه شده است. اهداف مدل ارائهشده عبارتاند از: 1) کمینهسازی هزینههای احداث تسهیلات و پردازش زبالهها در مراکز و هزینههای سوخت وسایل نقلیه و هزینههای زیستمحیطی حاصل از انتشار گازهای آلاینده؛ 2) بیشینهسازی انرژی تولیدشده حاصل از سوزاندن زبالهها؛ 3) کمینهسازی ریسک ابتلا به ویروس عدم مدیریت زبالهها و 4) بیشینهسازی میزان استخدام نیروی کار در مراکز تأسیسشده. بهمنظور مدلسازی عدم قطعیتهای موجود از تئوری مجموعه فازی استفاده شده است. با توجه به چندهدفه بودن مدل، جهت حل از الگوریتمهای دسته میگوها چندهدفه مبتنی بر آرشیو پارتو و الگوریتم چندهدفه ژنتیک استفاده شده است. نتایج نشان میدهد که الگوریتم دسته میگوهای پیشنهادی قادر به دستیابی به جوابهای باکیفیت و پراکندگی بالاتر نسبت به الگوریتم چندهدفه ژنتیک میباشد. همچنین مقایسه شاخص یکنواختی و زمان اجرای دو الگوریتم، نشان داد که الگوریتم چندهدفه ژنتیک در زمان کمتری فضای جواب را با یکنواختی بالاتری جستجو کرده و مدل را حل میکند.
حسین رحمان سرشت
دوره 1، شماره 2 ، مهر 1382، ، صفحه 11-22
محمد مهدی پرهیزکار؛ علی اکبر جوکار؛ ولی محمد درینی
دوره 11، شماره 31 ، دی 1393، ، صفحه 101-125
چکیده
مطالعه حاضر با هدف شناسایی عوامل موثر بر نوآوری سازمانی در صنعت نشر کشور انجام شد. در این بررسی تاکید اصلی بر رویکرد نوآوری باز بوده است. روش پژوهش آمیخته که جامعه آماری آن در بخش کیفی را متخصصین حوزه نشر و در بخش کمی اساتید دانشگاههای تهران تشکیل داده است. تعداد نمونه آماری در بخش کیفی 30 نفر و در بخش کمی تعداد 300 نفر میباشد. بر ...
بیشتر
مطالعه حاضر با هدف شناسایی عوامل موثر بر نوآوری سازمانی در صنعت نشر کشور انجام شد. در این بررسی تاکید اصلی بر رویکرد نوآوری باز بوده است. روش پژوهش آمیخته که جامعه آماری آن در بخش کیفی را متخصصین حوزه نشر و در بخش کمی اساتید دانشگاههای تهران تشکیل داده است. تعداد نمونه آماری در بخش کیفی 30 نفر و در بخش کمی تعداد 300 نفر میباشد. بر اساس مبانی نظری و پیشینه تجربی، عواملی شامل عوامل ساختاری، مادی، محیطی و فردی شناسایی و پرسشنامهای محقق ساخته مشتمل بر 60 سوال تهیه و اعتبار صوری و محتوایی آن مورد تائید قرار گرفته شد. پایایی این ابزار با استفاده از روش آلفای کرونباخ 89/0 برآورد شد. جهت تجزیه وتحلیل داده ها از روش آماری تحلیل مسیر استفاده شد. یافته ها نشان داد که عوامل متعدد و مختلفی در ایجاد فضای نوآوری باز نقش دارند. که به ترتیب بیتشرین اثر و نقش مربوط به متغیر شایستگی های محوری منابع انسانی و کمترین اثر مربوط به متغیر دستیابی به بازارها میباشد.
کامران فیضی؛ علیرضا مقدسی
دوره 2، شماره 7 ، دی 1383، ، صفحه 105-118
چکیده
امروزه با گسترش روز افزون کاربردهای فناوری های اطلاعاتی و ارتباطی به صورت الکترونیک در عرصه پژوهش، رعایت حقوق صاحبان آثاری که حاصل تلاش خود را از طریق شبکه های اطلاعاتی محلی و جهانی همچون اینترانت و اینترنت در اختیار سایر نویسندگان و پژوهشگران قرار می دهند ضرورت اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. در این مقاله ضمن بیان مقدمه ای کوتاه درباره ...
بیشتر
امروزه با گسترش روز افزون کاربردهای فناوری های اطلاعاتی و ارتباطی به صورت الکترونیک در عرصه پژوهش، رعایت حقوق صاحبان آثاری که حاصل تلاش خود را از طریق شبکه های اطلاعاتی محلی و جهانی همچون اینترانت و اینترنت در اختیار سایر نویسندگان و پژوهشگران قرار می دهند ضرورت اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. در این مقاله ضمن بیان مقدمه ای کوتاه درباره اهمیت استفاده از منابع علمی الکترونیک و مزایای بکارگیری آنها مهمترین تفاوت های منابع علمی و تحقیقاتی منتشر شده بر روی کاغذ و اینترنت ذکر شده است. همچنین به مهمترین منابع اطلاعاتی الکترونیکی و عمده ترین روش های استناد به منابع اطلاعاتی الکترونیک همچون روش مجمع زبان شناسی جدید، روش انجمن روانشناسی آمریکا، روش دانشگاه ملی شیکاگو و شورای ویراستاران زیست شناسی اشاره گردیده است. ضمنا برای معرفی سبک واحدی در نحوه استناد به منابع اینترنتی، روش انجمن روانشناسی آمریکا مورد بررسی تفصیلی قرار گرفته است. در پایان نیز نتیجه گیری هایی به عمل خواهد آمد.
احمدرضا قاسمی؛ عزت اله اصغریزاده
دوره 12، شماره 34 ، مهر 1393، ، صفحه 107-132
چکیده
بهداشت، ایمنی و مدیریت زیستمحیطی(HSE) ازجمله الزامات و ضرورتهای صنایع پرخطر محسوب میشود. این پژوهش درصدد تبیین شاخصهای دخیل در تعالی پایدار در صنایع پرخطر است. یکی از نکات مؤثر در مدلهای تعالی، ارزیابی رابطه علی میان شاخصهای توانمندساز و نتایج است که پژوهش حاضر درصدد بررسی این روابط علی در سطح صنعت پتروشیمی است. بر پایه مدل ...
بیشتر
بهداشت، ایمنی و مدیریت زیستمحیطی(HSE) ازجمله الزامات و ضرورتهای صنایع پرخطر محسوب میشود. این پژوهش درصدد تبیین شاخصهای دخیل در تعالی پایدار در صنایع پرخطر است. یکی از نکات مؤثر در مدلهای تعالی، ارزیابی رابطه علی میان شاخصهای توانمندساز و نتایج است که پژوهش حاضر درصدد بررسی این روابط علی در سطح صنعت پتروشیمی است. بر پایه مدل اعتلای پایدار(تعالی H3SE) در صنایع پتروشیمی، نویسندگان به بررسی رابطه علی میان پنج توانمندساز(رهبری، خطمشیها و راهبردها، کارکنان، منابع و فرایندها) و نتایج(بهداشتی-ارگونومیکی، کارکنان، پیمانکاران، مشتریان، ایمنی- امنیتی، اجتماعی-فرهنگی و نتایج کلیدی عملکرد) پرداختند. برای بررسی روابط علی در این پژوهش از دو تکنیک مدل معادلات ساختاریافته خطی(PLS) و DEMATEL بهرهگیری شده است. بدین منظور پرسشنامهای در میان متخصصین H3SE صنعت پتروشیمی کشور توزیع شد، و از این رهگذر رابطه میان شاخصها بهوسیله ابزارهای پیشگفته مورد ارزیابی قرار گرفت. همچنین با تکنیک DEMATEL و PLS شاخص تأثیرگذاری و با استفاده از ضرایب تعیین درجه تأثیرپذیری کل شاخصها مورد ارزیابی قرار گرفت. هرچند ارزیابی روابط علی میان شاخصها تأثیر به سزایی در تبیین مدلهای تعالی داراست، به نظر میرسد تسری این دیدگاه از رویکردی ایستا به پویا به درک هرچه بیشتر تعاملات رخداده درگذر زمان کمک شایانی نماید.
سید حیدر میرفخرالدینی؛ داود عندلیب اردکانی؛ مرتضی رضایی اصل
دوره 8، شماره 21 ، تیر 1390، ، صفحه 107-130
چکیده
زنجیره تامین، شبکه ای از سازمان های مستقل و مرتبط است که با تشریک مساعی در راستای کنترل، مدیریت و بهبود جریان مواد و اطلاعات، از تامین کنندگان تا مصرف کنندگان نهایی با یکدیگر همکاری می کنند تا رضایت مشتری را برآورده سازند. در صنعت بویژه آن صنایعی که به سمت زنجیره های تامین طولانی تر حرکت می کنند موضوع مدیریت ریسک در زنجیره تامین موضوع ...
بیشتر
زنجیره تامین، شبکه ای از سازمان های مستقل و مرتبط است که با تشریک مساعی در راستای کنترل، مدیریت و بهبود جریان مواد و اطلاعات، از تامین کنندگان تا مصرف کنندگان نهایی با یکدیگر همکاری می کنند تا رضایت مشتری را برآورده سازند. در صنعت بویژه آن صنایعی که به سمت زنجیره های تامین طولانی تر حرکت می کنند موضوع مدیریت ریسک در زنجیره تامین موضوع مهمی می باشد . فرایند مدیریت ریسک بر شناسایی ریسک های موجود و کاهش اثر نامطلوب آنها در زنجیره ی تامین تمرکز دارد و از چهار مرحله شناسایی، ارزیابی، کنترل یا مدیریت و ردیابی رخدادهای ریسکی تشکیل می شود. هدف از مرحله ارزیابی ریسک، اندازه گیری ریسک ها بر اساس شاخص های مختلف می باشد. رتبه بندی ریسک ها، قسمت کلیدی این فرایند به شمار می آید. در این مقاله ابتدا با بررسی فنون تصمیم گیری چند شاخصه سعی گردید تا مدل مناسب رتبه بندی ریسک ها جهت تعیین ارجحیت آنها و تخصیص منابع موجود برای مقابله با هر ریسک انتخاب گردد. در ادامه حوزه ی فن آوری اطلاعات بنگاه های کوچک و متوسط، از فنون الکترو، تاپسیس و تاکسونومی استفاده گردید تا این عوامل رتبه بندی گردند و در ادامه ضمن محاسبه ی ضریب همبستگی اسپیرمن جهت تشخیص هم گرایی رتبه ها، با استفاده از روش میانگین، رتبه بندی نهایی عوامل ریسک زنجیره ی تامین این حوزه به دست آمد.
کامران فیضی؛ تورج صادقی
دوره 3، شماره 8 ، فروردین 1384، ، صفحه 111-128
چکیده
در این مقاله ابتدا مفاهیم و خدمات بانکداری الکترونیک مطرح می شوند و در ادامه سعی شده تا عوامل و موانع موثر در ایجاد و توسعه بانکداری الکترونیک در ایران شناسایی و سپس اولویت بندی گردد. بمنظور تعیین عوامل موثر در ایجاد و گسترش بانکداری الکترونیک از مطالعه تطبیقی و برای تعیین اولویت این عوامل از تحقیقات میدانی – با استفاده از نظر متخصصین ...
بیشتر
در این مقاله ابتدا مفاهیم و خدمات بانکداری الکترونیک مطرح می شوند و در ادامه سعی شده تا عوامل و موانع موثر در ایجاد و توسعه بانکداری الکترونیک در ایران شناسایی و سپس اولویت بندی گردد. بمنظور تعیین عوامل موثر در ایجاد و گسترش بانکداری الکترونیک از مطالعه تطبیقی و برای تعیین اولویت این عوامل از تحقیقات میدانی – با استفاده از نظر متخصصین بانکداری و فناوری اطلاعات و از طریق پرسشنامه – استفاده شده است. سپس نتایج پرسشنامه با استفاده از آزمون های آماری تحلیل شده است.
سید محمد علی خاتمی فیروزابادی؛ سید حسین جلالی؛ سید علی محمد پرورده
دوره 11، شماره 29 ، تیر 1392، ، صفحه 113-137
چکیده
شناسایی موانع پیاده سازی برنامه های استراتژیک در میان پیمانکاران فعال در بخش انرژی و ارائة یکطبقه بندی از حیث میزان اولویت عوامل شناسایی شده، ب هعنوان هدف اصلی این پژوهش پیمایشی وکاربردی مورد توجه است. به منظور دستیابی بدین هدف پس از بررسی پیشینة تحقیقاتی و بهر هگیری ازنظرات خبرگان، هشت عامل به عنوان موانع پیاده سازی برنامه های استراتژیک ...
بیشتر
شناسایی موانع پیاده سازی برنامه های استراتژیک در میان پیمانکاران فعال در بخش انرژی و ارائة یکطبقه بندی از حیث میزان اولویت عوامل شناسایی شده، ب هعنوان هدف اصلی این پژوهش پیمایشی وکاربردی مورد توجه است. به منظور دستیابی بدین هدف پس از بررسی پیشینة تحقیقاتی و بهر هگیری ازنظرات خبرگان، هشت عامل به عنوان موانع پیاده سازی برنامه های استراتژیک در بخش انرژی موردنظر قرارگرفت و با استفاده از ابزار پرسشنامه بر روی نمونه ای متشکل از 78 نفر از مدیران و مشاوران عالیبرنامه ریزی استراتژیک در شرکت های پیمانکاری بررسی شد. روش مورداستفاده بر روی داده هایگردآوری شده جهت رتب هبندی موانع پیاده سازی استراتژی در سازمان، روش تاپسیس فازی می باشد. نتایجتحلیل ها گویای آن است که ساختار سازمانی بیشترین اولویت را به عنوان یک مانع در حین پیاده سازیبرنامة استراتژیک در صنعت پیمانکاری به خود اختصاص می دهد و پس از آن برنامه ریزی عملیاتی،تخصیص منابع، کیفیت استراتژی، ارتباطات، مجریان استراتژی، کنترل و تعهد در رتبه های بعدی قرارمی گیرند. یافته های این پژوهش می تواند کارایی اقدامات مدیران شرکت های پیمانکاری را در هدایتفرایند اجرا و غلبه بر موانع ارتقا دهد
حبیب اله سالارزهی؛ جاسم دژکام
دوره 9، شماره 24 ، فروردین 1391، ، صفحه 115-139
چکیده
خوشه سازی صنعتی امروزه تقریبا در کلیه کشورهای جهان انجام می گردد. در ایران نیز گرایش به بحث خوشه های صنعتی در محافل علمی و تصمیم گیری و نیز برنامه های توسعه کشور مورد توجه قرار گرفته است. مهمترین بحث خوشه بندی و سیاست های خوشه محور ایجاد ضرورت رقابتی است. در حقیقت رقابت پذیری، نشان دهنده موفقیت خوشه است. در تحقیق حاضر به مروری بر ادبیات ...
بیشتر
خوشه سازی صنعتی امروزه تقریبا در کلیه کشورهای جهان انجام می گردد. در ایران نیز گرایش به بحث خوشه های صنعتی در محافل علمی و تصمیم گیری و نیز برنامه های توسعه کشور مورد توجه قرار گرفته است. مهمترین بحث خوشه بندی و سیاست های خوشه محور ایجاد ضرورت رقابتی است. در حقیقت رقابت پذیری، نشان دهنده موفقیت خوشه است. در تحقیق حاضر به مروری بر ادبیات موضوع خوشه و رقابت پذیری در خوشه های صنعتی و مدل ارزیابی رقابت پذیری در خوشه پرداخته شده است. همچنین در ادامه خوشه صنعتی شیلات چابهار در چارچوب مدل GEM و عوامل آن که برای ارزیابی رقابت پذیری در خوشه های صنعتی به کار می رود، معرفی شده است. برای شناسایی عوامل موثر بر رقابت پذیری در خوشه صنعتی شیلات چابهار از این مدل استفاده شده است. با توجه به تعداد زیاد عوامل با استفاده از پرسشنامه ارجحیت و توزیع آن بین خبرگان و کارشناسان حوزه خوشه صنایع شیلاتی چابهار، عوامل موثر را شناسایی نموده و چون بعضی از عوامل بدست آمده با یکدیگر وابستگی داشتند با استفاده از تکنیک فرایند تحلیل شبکه ای به بررسی اهمیت نسبی این عوامل پرداخته شده و با کمک نرم افزار super decisions اولویت بندی این عوامل انجام شد. در پایان با توجه به نتایج به دست آمده، استراتژی هایی در جهت افزایش رقابت پذیری در خوشه صنایع شیلاتی چابهار پیشنهاد شده است.
سید حبیب الله رحمتی؛ مصطفی زندیه
دوره 10، شماره 27 ، دی 1391، ، صفحه 118-143
چکیده
در این مقاله، به منظور واقعی تر ساختن مسئله زمانبندی کار کارگاهی منعطف ) 1نزدیک تر نمودن آن با مسائل دنیای واقعی، یک عامل عملیاتی به مدل کلاسیک این مسئله افزودهمی شود. این عامل که بهینه سازی میزان توان الکتریکی مصرفی در طول یک ماه می باشد،کلیدی ترین عامل در محاسبات برق مصرفی شرکت های صنعتی به شمار می آید. دیدن این عامل درمدل سازی، با ...
بیشتر
در این مقاله، به منظور واقعی تر ساختن مسئله زمانبندی کار کارگاهی منعطف ) 1نزدیک تر نمودن آن با مسائل دنیای واقعی، یک عامل عملیاتی به مدل کلاسیک این مسئله افزودهمی شود. این عامل که بهینه سازی میزان توان الکتریکی مصرفی در طول یک ماه می باشد،کلیدی ترین عامل در محاسبات برق مصرفی شرکت های صنعتی به شمار می آید. دیدن این عامل درمدل سازی، با توجه به شرایط جدید کشور بعد از حذف یارانه ها اهمیت پر رنگتری نیز پیدا کردهاست. در کنار این هدف، 2 هدف مرسوم نیز که زمان تکمیل کارها و بار کاری ماشین بحرانیمی باشند نیز در نظر گرفته شده اند. به منظور حل مدل چند هدفه، دو الگوریتم به نام های الگوریتمو الگوریتم چند هدفه جستجوی هارمونی )MOBBO چند هدفه مبتنی بر جغرافیای زیستی ) 2را ارائه خواهیم کرد. این دو الگوریتم برای اولین بار است که به محیط گسسته مسائل )MOHS3(زمانبندی معرفی می شوند. در پایان به وسیله توسعه چند مسئله معروف از مدل مربوطه، عملکردالگوریتم های ارائه شده را به صورت آماری مقایسه خواهیم نمود.
محمد قلی یوسفی؛ حمید آماده؛ طاهره کریمی دستنایی
دوره 11، شماره 28 ، فروردین 1392، ، صفحه 119-136
چکیده
هدف این مقاله بررسی تأثیر تغییرات ساختاری بر اشتغال در صنایع کارخانه ای ایران بوده است.شاخص های عملکرد رشد و تغییرات ساختاری برای صنایع بزرگ با کدهای بین المللی ISIC دورقمیبرای سال های 8831 8811 محاسبه شده و سپس با استفاده از یک مدل اقتصاد سنجی تاثیر تغییرات -ساختاری بر اشتغال صنعتی مورد بررسی قرار گرفته است. یافته های تحقیق نشان داد که صنایع ...
بیشتر
هدف این مقاله بررسی تأثیر تغییرات ساختاری بر اشتغال در صنایع کارخانه ای ایران بوده است.شاخص های عملکرد رشد و تغییرات ساختاری برای صنایع بزرگ با کدهای بین المللی ISIC دورقمیبرای سال های 8831 8811 محاسبه شده و سپس با استفاده از یک مدل اقتصاد سنجی تاثیر تغییرات -ساختاری بر اشتغال صنعتی مورد بررسی قرار گرفته است. یافته های تحقیق نشان داد که صنایع ایران رامی توان به سه دسته مجزا تفکیک نمود.گروه اول صنایع نسبتاً کوچکی هستند که معمولاً درتملکبخش خصوصی بوده و سهم بالایی در اشتغال صنعتی ایران دارند.گروه دوم را صنایع بزرگ و سنگینتشکیل می دهند که اغلب کالاهای سرمایه ای و مصرفی بادوام و یا کالاهای واسطه ای تولید می کنند.اما گروه سوم را صنایع متوسط تشکیل می دهند که مالکیت عمومی یا خصوصی دارند، اغلب ازتکنولوژی نسبتاً بالا استفاده می کنند و اشتغال زایی آنها به نسبت پایین بوده است. بررسی تخمینرگرسیون نشان می دهد که بر طبق انتظار افزایش بهره وری نیروی کار بر اشتغال صنعتی اثر منفی ومعکوس داشته است اما اثر تغییرات ساختاری بر اشتغال صنایع کارخانه ای در ایران مثبت بوده است.بدین معنی که اشتغالزائی صنایع پویا از اشتغال زدائی صنایع ایستا بیشتر بوده است درنتیجه تغییراتساختاری به طور هم جهت بر اشتغال صنعتی در ایران اثر مثبت گذاشته است.طبقه بندی JEL : J24,O14,O33,O40